推奨取り付け方法:オイルブレーキ

当社のスペシャリストの専門知識と経験をご活用ください。この設置推奨書にご記入の上、図面/スケッチを添付してください。その後
拘束力のないオファーが届きます。適切な設置ケースを選択し、お客様のご要望をお聞かせください。印の欄はすべてご記入ください!
ご注意オイルブレーキはその機能上、減衰のないフリーストロークを持っています。また、温度が変化すると減衰挙動も大きく変化します。

オイルブレーキの詳細

必要な情報

総重量25kg = 2 x 12.5kg

ここにフラップの総重量を入力してください。組み立てたフラップの重量を測定するには、次のようにします:フラップを水平に持ち、ヒンジ側を手前にして重さを量る。フラップの総重量は、測定した重量の2倍になります。注:この方法は単純な長方形のフラップにのみ適している。

左右対称のフラップの場合、重心はフラップの中央に位置します。

CADプログラムでは、重心を正確に計算することができます。

重心を正確に決定すればするほど、より正確な計算が可能になります。

フラップを閉じたときの角度を度単位で入力してください(水平から始めます。図を参照)。分度器をダウンロードするか、スマートフォンやタブレットで閉じた角度と開いた角度を測定してください

ここに希望の開き角度(完全に閉じた状態から完全に開いた状態まで)を入力してください。

分度器をダウンロードするか、携帯電話やタブレットを使って閉じた時と開いた時の角度を測定してください。

フラップの長さを示す。これを行うには、ピボットポイントが配置されていない側を測定します。(図参照)。

オイルは温度変化に非常に強く反応するため、計算には使用温度が必要である

  • 圧力 = 引込時に減衰、伸張時に減衰
  • 張力 = 伸張時に減衰、引込時に減衰なし
  • 両側 = 引込時と伸張時に減衰

アプリケーションの開閉にかかる時間

スチールとステンレスのどちらかをお選びください。2種類のステンレス鋼V2AとV4Aは、主に組成が異なります。V2Aステンレス鋼は塩化物や酸に弱く、(局部的な)腐食につながる可能性があります。一方、ステンレス鋼V4Aは、その特殊な組成により、特に塩分の多い地域などの過酷な環境において、より高い耐腐食性と耐環境性を発揮します。

V4Aステンレス製のガススプリングは、特に高品質であることも特徴です。どの位置でもガススプリングシールに均一な潤滑を保証するグリースチャンバーが装備され、汚れがガススプリングに浸透しないようにロッドから汚れを拭き取るワイパーが付いています。

ご希望のダンパー数を選択してください。原則として、フラップの両側に1つずつ、合計2つのダンパーを使用することをお勧めします。また、ダンパーを1つだけ使用することも可能ですが、場合によってはフラップがゆがんだり、固定位置で完全に閉まらなくなることがあります。これを避けるために、ダンパーはフラップの真ん中に取り付けてください。

単発か定期かをお選びください。
接続部品 * 必須項目
オイルブレーキ リンケージポイント

オイルブレーキの取り付け位置が既知または固定の場合は、「固定位置/緩み位置」に値を入力してください。

オイルブレーキの取り付けスペースが限られている場合は、最小値と最大値に値を指定して取り付け可能なスペースを制限してください

定点 P1
ロットポイント P2
アップロード

ドローイング/スケッチをここにアップロードしてください。

使用可能なフォーマットPDF、DWG、DXF、STP、STEPおよび一般的な画像フォーマット(JPG、JPEG、PNGなど)
連絡先