Levage et abaissement efficaces de charges lourdes Amortisseurs à gaz

Gasdruckfeder auf modernem Hintergrund, steht für Präzision, zuverlässige Unterstützung und präzise Bewegungssteuerung.

Les ressorts à gaz de HAHN Gasfedern sont la solution idéale lorsqu'il s'agit de déplacer des masses de manière contrôlée et sans grand effort. Que vous travailliez dans l'industrie du meuble, la construction mécanique ou la technique médicale, vous constaterez que nos ressorts à gaz assurent une compensation de poids en douceur et permettent d'ouvrir et de maintenir en position des trappes et des couvercles sans effort. Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité, tels que l'acier et l'acier inoxydable V2A et V4A, nos ressorts à gaz sans entretien sont robustes et durables. Nous proposons des options antirouille et résistantes aux produits chimiques, en particulier pour la technologie médicale et l'utilisation maritime.

Schnittdarstellung einer Gasfeder von Hahn Gasfedern, die die präzise Innenkonstruktion und Funktionsweise zeigt.

Amortisseur à gaz

Domaines d'application

  • Mobilier
  • Véhicules
  • Ingénierie mécanique
  • Sports, loisirs et appareils ménagers
  • la technologie médicale
  • De nombreux autres domaines de l'industrie et du secteur privé

Principe de fonctionnement

Le principe de fonctionnement d'un vérin à gaz est de créer un équilibre de poids et de contrebalancer le poids d'un couvercle. Lorsqu'un volet est ouvert, la jambe de force à gaz supporte la force manuelle. Il s'agit d'un élément autonome, sans entretien, composé d'un tube de pression et d'une tige de piston avec piston. Le joint d'étanchéité sur le guide de la tige de piston a pour but d'éviter les pertes de gaz. Le ressort à pression de gaz est rempli d'azote comprimé, qui fournit la force du ressort. Il contient également une petite quantité d'huile hydraulique pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. L'huile influe sur la pression interne : plus il y a d'huile, moins il y a de place pour l'azote. La pression agit sur la section transversale de la tige du piston et génère ainsi la force d'extension. À l'état non chargé, la tige de piston est allongée. Lorsqu'elle est enfoncée, le gaz est comprimé davantage, ce qui entraîne une augmentation de la force (progression). Celle-ci dépend du diamètre de la tige de piston et du volume du cylindre.

Séries et tailles

Vous pouvez trouver toutes nos séries et tailles différentes dans notre catalogue.

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